O melhor plano, aquele que serviria os interesses nacionais, seria potencializar os aeroportos existentes.
O país é pequeno. Não há necessidade de crucificar o aeroporto de Lisboa quando existem o do Porto e o de Faro com potencialidades por explorar. Essa seria a melhor opção.
O país é pequeno. Não há necessidade de crucificar o aeroporto de Lisboa quando existem o do Porto e o de Faro com potencialidades por explorar. Essa seria a melhor opção.
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